<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>uzayi.com | Halil Fırat | Etkinlik</title>
	<link>https://uzayi.com/uyeler/zenith-halil/activity/</link>
	<atom:link href="https://uzayi.com/uyeler/zenith-halil/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Halil Fırat için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:21:01 +0000</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">ad9930e10c7238696c2d932fb6cdfcdd</guid>
				<title>Halil Fırat Güneş Sistemi &#038; Gezegen Bilimi forumunda Asteroitler, Kuyruklu Yıldızlar &#038; Meteor Yağmurları (Perseid vb.) konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://uzayi.com/topic/dunyaya-yaklasan-asteroit-vurulabilir-mi-dart-gorevi-sonuclari-karsilastirma-ve-parametre-matrisi/</link>
				<pubDate>Mon, 26 Oct 2026 06:05:35 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>DART görevi kinetik darbe (kinetic impactor) tekniğinin gerçek dünyada kanıtlanması açısından dönüm noktasıydı. 26 Eylül 2022&#8217;de Dimorphos&#8217;a çarpan araç, yaklaşık 6,1 km/s&#8217;lik (saatte ~22.000 km) bir hızla, yani yakıt yakmadan ve h&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">28c5d1866f398a7f039ef3aba7728e3e</guid>
				<title>Halil Fırat Üyeler forumunda Nötron Yıldızları, Pulsarlar &#038; Manyetarlar konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://uzayi.com/topic/kara-deligin-olay-ufkunu-gecen-bir-astronot-zamani-nasil-algilar-en-sik-karistirilan-benzer-durumlar-ve-ayirici-tani-7/</link>
				<pubDate>Sun, 25 Oct 2026 22:57:19 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bu konudaki en kritik teknik ayrım, özel zaman (τ) ile koordinat zamanı arasındaki farkı net ayırmaktan geçiyor. Olay ufkunu geçen bir astronot için yerel saat<br />
  &#8220;Gezegen &amp; Ay Ekipmanı:&#8221;<br />
  &#8220;Lunt LS50THa H-Alfa Güneş Teleskobu&#8221;<br />
  &#8220;TeleVue Powerm&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e94baf11299fcd3ceee7dcd75be94404</guid>
				<title>Halil Fırat Üyeler forumunda Uzay Görevleri, Roketler &#038; Havacılık konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://uzayi.com/topic/ucak-penceresindeki-kucuk-delik-ne-ise-yarar-kabin-basinci-duser-mi-en-sik-yapilan-3-kritik-hata-ve-telafisi/</link>
				<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 22:36:11 +0000</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Pencerelerdeki o küçük delik aslında &#8220;nefes alma deliği&#8221; (breather/bleed hole) olarak bilinen ve cam tabakaları arasındaki basıncı dengeleyen kritik bir mühendislik öğesidir. Modern uçak pencereleri üç katmandan oluşur: dış katman yükü t&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>