Honda, uzay altyapısı şirketi Redwire ile iş birliği yaparak gelecekteki ticari uzay istasyonlarında kullanılacak otomatikleştirilmiş bir laboratuvar destek sistemini geliştiriyor. Şirket, uzun yıllardaki teknik başarılarının yanıya robotics alanındaki deneyimini de uzaya taşımayı hedefliyor.
Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS) üzerinde çalışan anyone’ın söyleyeceği gibi, en kısıtlı kaynak astronot zamanı. Mürettebat, günün neredeyse her dakikası planlı geçiriyor ve bazı bu dakikalar barkod taramak veya biyolojik numune tepsiğini değiştirmek gibi sıradan işlere gidiyor. Son derece eğitimli olan astronotların zamanı çok değerli olsa da, istasyonlarda temel laboratuvar bakım görevlerini yerine getirmeleri gerekiyor çünkü bunları yapacak başka kimse yok.
Aslında zaman kaynağından ISS’nin kendisi de eksik yaşıyor. NASA, futbol sahası kadar büyüklüğündeki istasyonun 2030 civarında yörüngeden indirilerek Pasifik Okyanusu’nun en uzak bölgesine düşürülmesini planlıyor. Yerini ise Axiom Space, Vast ve Orbital Reef gibi özel şirketlerin kendi uzay istasyonu modellerini piyasaya sürmesi alıyor; burada NASA yalnızca birçok müşteriden biri olacak.
Bu modern üsler ISS’den teknik açıdan bir adım önde olsa da, en azından başlangıçta çok daha küçük olacaklar. Birçoğunun yalnızca iki veya dört astronottan oluşan mürettebatı bulunurken, uzun süreler hiç retrebatsız çalışabiliyor. Yani mikro yerçekimi bilimsel deneylerin sürmesi için operatörlerin otomasyona başvurması gerekecek.
İşte Honda/Redwire robotu burada devreye giriyor. Redwire, uzay teknolojisi otonom çevik robot kiti (STAARK) adlı bir uzanma/hareket platformu sağlıyor; Iron Man’den esinlenerek isimlendirilmiş gibi görünse de Disney’in memnun kalması için yeterli farka sahip. Redwire zaten yörüngedeki araştırmalarda geniş deneyime sahip ve şu anda ISS üzerinde sekiz işletmede bilimsel tesis yönetiyor. STAARK, dinamik nesnelerle otonom şekilde etkileşime girip alabilmeyi amaçlıyor ve robotik sistemin “uzanma” kısmını sunuyor.
Honda ise detaylı robotik manipülasyonda çok iyi. Belirli bir kuşağın okuyucuları, teknoloji konferanslarında insanlara mutlu mutlu el sallayan ASIMO robotunu hatırlıyor olabilir. Ancak o günden beri şirket robotik kavrayıcılara odaklandı. Mevcut robotic el modeli, her biri dokunma ve kuvvet sensörleriyle donatılmış bağımsız eklemli parmaklara sahip; bunlar romu bir numune şişesini ezmemesi veya ulaşamayacağı kadar uzağa süzülmemesi için ona bir “dokunma” hissi veriyor.
Bu iş birliğinin uzayda faaliyete geçmesi yine de uzun süre alacak. Kuramsal olarak Haven-1 (Vast) ve Axiom Station (Axiom Space) gibi erken dönem ticari uzay istasyonlarının önümüzdeki yıldan itibaren fırlatılabileceği belirtiliyor; ancak bunlardan herhangi birinin Redwire/Honda robotik kurulumu benimseyeceğine dair açıklanmış bir anlaşma yok. Kavramı tanıtmak için şirket bir basın bildirisi yayımladı ve şu anda Antalya’da 9 Ekim’e kadar devam eden Uluslararası Astronotik Kongresi’ne (IAC) katılacak.
Otomasyon, gelecekteki uzay istasyonlarında kuşkusuz büyük bir rol oynayacak ve Honda/Redwire’in etkileyici teknik yetenekleriyle sunumu çekici görünüyor. Ancak burgeoning uzay otomasyon endüstrisinin buna mı sahiplenecek yoksa başka bir seçeneğin daha uygun mu olacağı ise belli değil. Uzay giderek ticarileştikçe, mikro yerçekimi bilimsel araştırmanın bir sonraki turunun “kürek”lerini tedarik etmek için rekabetin artması kuşkusuz bekleniyor.
Henüz yorum yok