4,5 tonluk SpaceX roket gövdesinin 5 Ağustos’ta Einstein Krateri yakınındaki araziye çarpmasının ardından ay tozu çöktü.
Güney Kore’nin ay yörüngesindeki uzay aracı ve NASA’nın (LRO). Bildirildiğine göre, bir Çin ticari izleme uydusu da saatte 5.400 mil (8.690 km / saat) hızdaki ay darbesini takip etti ve kaydetti.
Uzayda bir yıldan fazla dolaşan üst aşama, Firefly Aerospace’i 15 Ocak 2025’te geri dönüş yoluna göndermişti. Bu uçuşta aya doğru gönderilen ayrıca Japon ispace şirketi tarafından geliştirilen robotik Ay iniş aracı Hakuto-R Mission 2’nin Resilience’ı da vardı. Ay huzurunu geri kazanırken, bunun etkileri yankılanmaya devam ediyor.
Yakın karşılaşma
İlginç bir şekilde, Falcon 9’un üst kademesi ile Danuri’nin konfor açısından fazla yakın bir birleşimi olasılığı da mevcuttu.
Kore Havacılık ve Uzay Araştırma Enstitüsü’nden (KARI) kıdemli araştırmacı Eunhyeuk Kim, Space.com’a şöyle dedi: “Haziran ayı sonlarında, Falcon 9’un aya doğru yaklaşmakta olan bir üst aşaması olduğunu fark ettik ve aynı zamanda Danuri’ye yakın olacağını da biliyorduk.”
Kim, üst aşamanın tahmin edilen yörüngesinde büyük bir belirsizlik bulunduğunu, Güney Kore’nin Danuri ay yörünge aracının yörünge bilgilerinin ise oldukça doğru olduğunu söyledi. “Dolayısıyla yaklaşan ve yakın bir karşılaşma olasılığını göz ardı edemezdik.”
Uzay aracı manevrası
Ancak Kim, Temmuz ayı ortalarında KARI/Danuri ekibinin 28 Ağustos’ta neredeyse toplam hazırlığı için uzay aracında bir manevra yaptığını söyledi. Bu tutulmada Ay’ın görünür yüzeyinin %96’sı Dünya’nın karanlık gölgesinden geçecek.
Kim, yörünge aracının manevrasının, uzay aracının yörünge fazında hafif bir değişiklik getirdiğini ve bunun da üst aşama ile Danuri arasındaki olası birleşimi iptal ettiğini söyledi.
Kim, 5 Ağustos’taki çarpışma sırasında Danuri’nin ayın üzerinde, çarpma bölgesinden çok uzakta uçtuğunu söyledi.
Yüksek hızlı fırlatma
Dean Sladen, Birleşik Krallık’ta yüksek hassasiyetli bir üretim firması olan Accu Components’ta kalite yöneticisi ve havacılık mühendisidir.
Sladen, Space.com’a “Uzay ajansları ve özel şirketler geliştikçe, kontrolsüz roket aşamaları küçük bir rahatsızlıktan somut bir operasyonel riske dönüşüyor” dedi. “Doğrudan bir darbe en kötü senaryodur, ancak uzaktan gelen darbeler aynı zamanda yer sarsıntılarına ve yüksek hızlı fırlatmalara da yol açarak hassas ekipmanın zamanla bozulmasına neden olabilir.”
Sladen, göktaşları ve atmosfer tarafından engellenmeden yüzeyi bombalayan ay etkilerinin tarih boyunca sabit olduğunu belirtti. “Son 65 yılda yapay nesneler bu olaylara yeni bir dinamik kattı.”
Gerçek tehlike
Sladen, mütevazı donanım etkilerinin bile Ay manzarasını kalıcı olarak değiştirdiğini söyledi. Ay’ın konumu göz önüne alındığında, enkazı yavaşlatacak bir hava direnci yoktur. Bu nedenle bir çarpışma, yüksek hızlı ejektayı (ince regolit ve kaya parçaları) kurşun benzeri hızlarda çok uzak mesafelere fırlatır.
“Bu, günümüzde izole edilmiş görevler için büyük bir tehdit olmasa da, kalıcı Ay altyapısı oluşturduğumuz için, yüksek hızlı fırlatma, yüzeydeki yaşam ortamları, güneş panelleri ve güneş panelleri için gerçek bir tehlike oluşturuyor” dedi Sladen.
Bu sorunu hafifletmek için Sladen, endüstrinin muhtemelen belirlenmiş etki bölgelerine veya kullanılmış donanımların aktif kurulumlardan uzakta olmasını sağlamak için sıkı bir şekilde kontrol edilen, hedeflenen yörüngeden çıkarma protokollerine ihtiyaç duyacağını öne sürdü.
“Bununla birlikte, insan yapımı enkaz denklemin sadece yarısıdır” diye devam etti Sladen. Sladen, “Doğal meteorlar arka planda devam eden bir tehdit olmaya devam ediyor ve nadir olmalarına rağmen önemli ölçüde daha yüksek hızlarda çarpıyorlar ve çok daha fazla enerji taşıyorlar” dedi. “Kendi donanımımızı kontrol etmek, aslında yönetme gücüne sahip olduğumuz risk profilinin bir parçasıdır.”
Duman tespitleri
Bu arada, Falcon 9’un çarpmasını görmek zor olsa da, gezegenimizden yapılan çeşitli gözlemler, çarpışma alanının üzerinde sodyum ve lityum gazının tespit edildiğini bildirdi.
Örneğin Şili’deki Avrupa Güney Gözlemevi’nin (ESO) (VLT) çarpışmanın sonuçlarını gördü. ESO, çarpmanın kimyasal parmak izinin beş ila 10 dakika boyunca görülebildiğini ve sert vurucu donanım nedeniyle devasa bir Ay malzemesi bulutunun karıştığını bildirdi.
Saldırı öncesi bilgisayar simülasyonları gerçekleştiren Austin Texas Üniversitesi’nde yüksek lisans araştırma görevlisi olan William Jo, “ESO’nun VLT aracılığıyla buna dair bazı kanıtlar kaydetmesinden ve Danuri’nin tam çarpışma yerini bulmasından mutluyum” dedi.
Jo, Space.com’a şunları söyledi: “Şu ana kadar öğrendiklerimiz, bulutun parlak ay yüzeyinde görülemeyecek kadar soluk olduğu ve karanlık gökyüzünde yalnızca büyük bir gözlemevi teleskobunun bazı kısımlarını seçebildiğiydi ki bu da tam olarak böyle oldu.” “Sis çok yükseğe fırlamış olmalı” dedi, “ve ne kadar yükseğe çıktığını, hatta sinyalleri kopyalayıp kopyalayamayacağımızı bilmek istiyorum.”
Fırsat hedefleri
Kanada’daki York Üniversitesi Allan I Carswell Gözlemevi müdürü Elaina Hyde, “en iyi uzay gemilerini yapın” diye belirtti. “Her zaman bu etkinlik gibi ‘fırsat hedeflerini’ arıyoruz.”
Hyde, gözlemevine çarpışma yeri konusunda eğitim veren bir eğitim düzenledi. Ancak etkiyi fark edemediler.
Hyde, “Ay çarpışması normal araştırma programımızda yer almıyordu, ancak gerçekleştiğinde, havanın açık olup olmadığını gözlemlemek için bunu yüksek öncelikli bir öğe olarak koyduk” dedi. “Bu kadar çabuk gerçekleşen her şey genellikle bir fırsat hedefidir çünkü gözlemi planlamak için uzun bir zamanınız yoktur.”
“Ancak, Toronto’daki konumumuzdan görülemediğinden, ‘sıfır’ veya tespit edilememesi aslında toz bulutunun ne kadar büyük olduğuna ve belki de bazı özelliklerine ilişkin tahminleri sınırlamaya yardımcı olabilir” dedi Hyde.
Çarpma tepkisi
Ay çarpmasını gözlemleyenler ayrıca Arizona’daki Lowell Gözlemevi ekipmanını kullanan gözlemcilerdi.
Boston Üniversitesi Uzay Fiziği Merkezi’nde yardımcı araştırma profesörü olan Carl Schmidt, bu araştırmacıların roket aşaması darbesinden gelen tepkiyi ölçmeyi başardıklarını ve çarpışmadan sonra beş ila 10 dakika süren oldukça büyük bir sodyum ve lityum gaz bulutu tespit ettiklerini bildirdi.
Happy Jack, Arizona’daki 4,3 metrelik Lowell Keşif Teleskobu’ndaki (LDT) gözlemciler, bulutu tespit etmek için uzun yarık spektrograf kullandı. Boston Üniversitesi’ndeki yüksek lisans öğrencileri ay duvarından toplanan verileri analiz etmeye devam ediyor.
Parlak lityum bulutu
Boston Üniversitesi’nden Patrick Lierle, Space.com’a şöyle konuştu: “LDT’de, roket gövdesinden parlak bir lityum bulutu ve muhtemelen yüzeyden gelen daha sönük bir sodyum [imzası] gördük.” “Parlak lityum bulutu görüş alanımızın yarısından fazlasına kadar uzanıyor.” LDT sonuçları aynı zamanda Boston Üniversitesi yüksek lisans öğrencisi Emma Lovett’e de aktarılıyor.
William Jo, kendisi ve meslektaşlarının ay fırlatma simülasyon modelini geliştirmeden önce, etkiyle ilgili gözlemsel verilerin yayınlanmasını sabırsızlıkla beklediğini söyledi.
Jo, “Simülasyonlarımızla birleştirilen bu veriler bize ay malzemesinin bileşimi, çarpmanın hangi yöne çarptığı gibi şeyler söyleyebilir” dedi.
Kaynak: space
