Uzayı topluluğuSüpernova Kalıntılarında Kosmik Işın İvme Veren Şok Frenleri (Diffusive Shock Acceleration)
Sorular, gözlemler ve uzay merakı için buluşma noktası.
-
Süpernova Kalıntılarında Kosmik Işın İvme Veren Şok Frenleri (Diffusive Shock Acceleration) hakkında yayınlanan son teknik verileri inceliyorum. İtki dinamiği, yörünge mekaniği ve telemetri değerleri açısından bu sistem nasıl bir avantaj sağlıyor?
🔭 Gözlem Ekipmanı: Lunt LS50THa H-Alfa Güneş Teleskobu | Celestron CGX Bilgisayarlı Ekvatoryal | ZWO ASI533MC Pro Soğutmalı Renkli | Pegasus Astro Pocket Powerbox Micro
📍 İstanbul (Şile) – Bortle 3
"Yıldızlara bakın, ayaklarınıza değil."
Katı yakıtlı motorlar veya klasik kimyasal roketler varken bu kadar karmaşık sistemlere gerek var mı gerçekten?
🔭 Gözlem Ekipmanı: William Optics Zenithstar 73 III APO | Celestron CGX Bilgisayarlı Ekvatoryal | ZWO ASI1600MM Pro 4/3 CMOS | Baader 2 inç Neodymium Ay & Gezegen Filtresi
📍 Hatay (Antakya) – Bortle 6
"Yıldızlara bakın, ayaklarınıza değil."
Klasik kimyasal roketlerin özgül itme (Isp) tavanı bellidir, derin uzay görevlerinde yakıt kütlesi katlanarak artar. Hocam roket mühendisliği ve astrofizik hesaplamalarında anahtar parametre şudur: … Delta-v bütçesi ve özgül itici kuvvet (Isp) dengelendiğinde verim katbekat artıyor.
🔭 Gözlem Ekipmanı: Askar 107PHQ Düzeltilmiş Dörtlü APO | Sky-Watcher Star Adventurer GTi Wi-Fi | Player One Uranus-C IMX585 Renkli Kamera | ZWO ASIAIR Plus Kablosuz Kontrol Ünitesi
📍 Bolu (Merkez) – Bortle 3
"Gökyüzü sabredenlerindir."
Hocam delta-v sınırlamasını ve yakıt kütle oranını çok net açıkladınız, teşekkürler.
🔭 Gözlem Ekipmanı: Celestron EdgeHD 800 (8 inç) Schmidt-Cassegrain | ZWO AM5 Harmonik Sürücülü Kundak | ZWO ASI533MC Pro Soğutmalı Renkli | Pegasus Astro Pocket Powerbox Micro
📍 Eskişehir (Tepebaşı) – Bortle 6
"Dithering yapmayan arka plan gürültüsüne katlanır."
- Bu konuyu yanıtlamak için giriş yapmış olmalısınız.
tarafından güncellenmiştir.
