Uçak penceresindeki o küçük delik “neşır deliği” (breather/bleed hole) olarak adlandırılır ve asıl görevi kabin basıncını düşürmek değil, tam tersine pencere yapısını ve basınç bariyerini korumaktır. Ticari uçaklarda pencere üç katmandan oluşur: en dıştaki taşıyıcı cam kabin basıncını karşılayan ana yapısal elemandır, ortadaki cam ile dıştaki cam arasındaki bu delik basıncı eşiter ve bu iki katman arasındaki nemi dışarı atar. Delik sayesinde camların arasına buğu oluşmaz, so
