İçeriğe geç
UZAY VE ASTRONOMİ PORTALI
SözlükForum
Uzayı.com

Gökyüzünden gelen haberler
ve merak uyandıran hikâyeler.

Ana sayfaUzay Görevleri
Uzay Görevleri

NASA, 2028 Ay Görevleri İçin Lander Gelişimini Hızlandırıyor

NASA , insanları Ay yüzüne geri getirirken ve en yakın gök komşumuzda kalıcı bir varlık kurarken, ajans ile ticari insan taşıyıcı sistem sağlayıcıları...

NASA, insanları Ay yüzüne geri getirirken ve en yakın gök komşumuzda kalıcı bir varlık kurarken, ajans ile ticari insan taşıyıcı sistem sağlayıcıları Blue Origin ve SpaceX, gelecekteki mürettebatlı iniş sistemlerinin tasarımlarını sadeleştirdi ve her iki operasyon kavramını da değiştirdi.

NASA, Blue Origin ve SpaceX ile Ay’a mürettebatlı görevler için başlangıç sözleşmelerini imzaladıktan sonra, ajans Artemis III’yi; bir sonraki yıl, her sağlayıcıdan iniş sistemlerinin test sürümleri ile ajansın Orion uzay aracı arasında düşük yörüngeye yakın bir alanda buluşma ve bağlanma yeteneklerini göstermek üzere yeniden tanımladı. Paralel olarak şirketler, yakın vadeli Artemis görevleri için hem müretteanlı hem de kargo sürümlerini geliştiriyor.

“President Trump’ın Ulusal Uzay Politikası’nı uyguluyor, uzun süredir beklenen Amerikalı astronotların 2028’de Ay yüzüne dönüşünü ve bir Ay Üssü kurulmasını tamamlıyoruz” diyen NASA İdaresi Başkanı Jared Isaacman, “SLS ve Orion’da kanıtlanmış bir temelimiz var; Blue Origin ve SpaceX ile de iki lunar iniş sistemi geliştiriyoruz. Ancak parçalar bir araya gelirken NASA, boş boş izlemek niyetinde değil. Apollo’nun başarısının sebebi bu değildi ve neredeyse imkansızın gerçekleştirilme biçimi de bu değil. NASA motive edildi; temel yeteneklerimiz yeniden inşa ediliyor; makine atölyelerimiz 7/24 çalışıyor ve uzmanlarımız kritik yolda sahadaki işleri çözmek için orada. Bu hedeflere ve sonrasındaki her şeye güvenli şekilde ulaşmak için Super Bowl seviyesinde bir ekip kuruyoruz.”

Uzayı sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

NASA motive edildi; temel yeteneklerimiz yeniden inşa ediliyor; makine atölyelerimiz 7/24 çalışıyor ve uzmanlarımız kritik yolda sahadaki işleri çözmek için orada. Bu hedeflere ve sonrasındaki her şeye güvenli şekilde ulaşmak için Super Bowl seviyesinde bir ekip curuyor.

Jared Isaacman

NASA İdaresi Başkanı

Ay’a yönelik ilk müretteanlı görevlerde, Artemis astronotları Florida’daki NASA’nın Kennedy Uzay Merkezi’nden, SLS (Space Launch System / Uzay Fırlatma Sistemi) roketinin üstüne yerleştirilen ajansın Orion uzay aracıyla fırlatılacak. Her Artemis görevinde, ticari insan taşıyıcı sistem, Orion ile birleşecek ve iki müretteabı Ay yüzüne indirirken iki kişi Orion içinde kalacak. 2028 inişine doğru gelişimi hızlandırmak için, Artemis iniş sistemleri ve Orion artık Ay’ın yakın-dikdörtgen halo yörüngesinde değil, her ortak için farklı olan ve kendi sistemlerinden beslenen bir yörüngede buluşacak.

Her iki şirket de yakın vadeli Artemis müretteanlı görevlerden önce, müretteanlı iniş sistemleriyle müretteatsız bir gösteri görevi gerçekleştirmek zorunda. NASA, güvenlik ve görev başarısını güvence altına almak için iniş sistemlerini müretteanlı görevlerden önce sertifikalayacak.

SpaceX, uzayda soğuk sıvı (kriyojenik) yakıt transferi için uzayda yakıt biriktirme yaklaşımını planlamaya devam ediyor. Şirket, Florida’dan fırlatılacak Starship İnsan Iniş Sistemi’si (HLS) öncesinde, Starship’in birden fazla sürümünü düşük yörüngeye fırlatacak. Yeryüzündeki bir benzin istasyonuna benzer şekilde, düşük yörüngedeki yakıt “tankeri” Starship’ler, bekleyen “depolar” Starship’e yakıt transfer edecek. Depolar Starship, nihayetinde Ay yolculuğu için Starship iniş sistemini yakıtlayacak.

Revize edilen operasyonlara göre, Starship HLS, Orion ve müretteabını Dünya yörüngesinde bekleyecek. Iniş sistemi ve Orion Dünya yörüngesinde buluşup bağlandıktan sonra, Starship iniş sistemi birleşmiş iniş sistemi ve Orion kalkışını Ay’a göndermek için trans-lunar enjeksiyon manevrasını gerçekleştirecek. NASA, Starship’in Orion’u Ay’a itebilmesi için Orion’u değiştirmeye çalışıyor. Iniş sistemi, astronotları birkaç gün boyunca Ay yüzüne götürecek ve ardından onları Dünya’ya dönüş yolculuğu için Orion’a geri getirecek.

Düşük yörüngeye yakın uzayda yakıt biriktirmek, SLS ile mürettebatın fırlatma zamanlamasında esneklik sağlarken, Starship iniş sistemi tarafından gerçekleştirilecek trans-lunar enjeksiyon manevrası, düşük lunar yörüngeye doğrudan erişim sağlayacak. Düşük lunar yörüngeyi kullanan bu yeni operasyon kavramı, Starship’in uzayda biriktirmesi gereken yakıt miktarını önemli ölçüde azaltırken, aynı zamanda Ay yüzünden Starship ile ayrılan astronotların Orion ile tekrar birleşmesi için gereken süreyi de kıracak. SpaceX, yakıt biriktirme yaklaşımını müretteatsız gösteri görevinde gösterecek.

NASA, Partners Accelerate Lander Development for 2028 Moon Missions

2028 tarihli hızlandırılmış mürettebatlı Ay’a iniş görevi için Blue Origin, yakıt transferini erteleyecek ve Blue Moon Mark 2 Alpha iniş aracını Ay’a göndermek için üç transfer aşamasını kullanacak. Mevcut Mark 1 ve Mark 2 donanımı temel alan bu aşamalar, çok aşamalı bir roket gibi çalışıyor. Düşük Dünya yörüngesini fırlatıp ardından Mark 2 iniş aracı geliyor. Yörüngeye birleştikten sonra, küme Ay’ın eliptik kutupsal yörüngesine doğru yola çıkıyor ve her bir transfer aşaması yakıtı tükendikçe ayrılıyor. Önceden planlanan dik-düzgün halo yörüngesiyle karşılaştırıldığında, eliptik kutupsal yörünge, Ay yüzeyinden Orion’a daha hızlı dönüşler sunuyor, Blue Moon iniş aracının yakıt gereksinimlerini azaltıyor ve SLS tarafından kullanılabilir performansı en üst düzeye çıkarıyor.

Bu mimari, SLS ve Orion’ın mürettebatı eliptik kutupsal yörüngeye fırlatması ve Blue Moon Mark 2 iniş aracıyla birleşmesi için birden fazla fırsat sağlıyor. İki mürettebi üyesi iniş aracına geçiyor ve Ay’ın Güney Kutbu’na iniyor. Yüzey operasyonlarının ardından iniş aracı Orion’a dönüyor ve mürettebat, Dünya’ya dönüş yolculuğu için oraya geçiyor.

Blue Origin, ajansın Moon Base Programına destek olan önceki robotik Mark 1 görevlerinden dersler çıkaracak ve tam görev profilini mürettebatsız bir iniş aracı transfer aşaması gösteri görevinde kanıtlayacak.

Bu sanat konsepti, SpaceX’in Starship iniş aracını Ay yüzeyinde gösteriyor.
SpaceX

Bu sanat konsepti, Blue Origin’in Blue Moon Mark 2 iniş aracını Ay yüzeyinde gösteriyor.
Blue Origin

Nitekim, iniş aracının hazır olmasına dayanarak NASA, 2028’de astronotları güvenli bir şekilde Ay yüzeyine ve tekrar Ay yörüngesine ulaştıracak ilk şirketi belirleyecek. Ardından ikinci bir mürettebatlı iniş fırsatı gelecek.

NASA, ilk yüzey görevlerinde iki adet yaklaşık iki saat süren Ay yürüyüşünü hedefliyor. Astronotlar, Ay yürüyüşlerini Ay örnekleri toplamak ve Axiom Space tarafından sağlanan uzay kıyafetinin yeteneklerini test etmek için kullanacak.

Bu yılın başlarında NASA, iniş sistemleri ve Ay’a büyük kargo teslimatları için Blue Origin ve SpaceX ile sözleşmelerini güncelledi. Güncellemeler, ajansın iniş sistemi gereksinimlerini, Artemis görev mimarisini sadeleştirmek, Ay’a dönüşü hızlandırmak ve Ay’a artan görev sıklığını desteklemek amacıyla yılın başlarında duyurulan hızlandırma çalışmalarıyla uyumlu hale getiriyor.

Orijinal HLS sözleşmeleri altında, SpaceX’in Starship insan iniş sistemi Artemis III ve IV görevlerine atanırken, Blue Origin Blue Moon Mark 2 insan iniş sistemini Artemis V için kullanacaktı. Sözleşme yeniden düzenlemeleri altında, her iki sağlayıcı da düşük Dünya yörüngesinde Artemis III görevine katılıyor ve hiçbir iniş aracı sağlayıcısı belirli bir Artemis Ay iniş görevine atanmamış durumda.

“NASA ve Ay iniş aracı sağlayıcılarımız Blue Origin ve SpaceX, 2028’ye kadar Amerikan astronotlarını Ay’a geri götürebileceğimizden emin olmak için el ele çalışıyor.” NASA Artemis programı yöneticisi Jeremy Parsons, “Mart ayında Ignition Day’de duyurulan mimari güncellemeleri desteklemek için ortaklarımızla yeniden hizalanmaya yönelik çalışmalar o zamandan beri sürse de, sözleşmelerin güncellenmesi NASA ve ortaklarının, iniş aracı geliştirmesine devam dair içgörüyü sağlamak ve Ay mürettebatımızın güvenliğini güvence altına almak için gereksinimler ve diğer kilometre taşları konusunda aynı sayfada olmasını sağlıyor.”

Her iki taraf da Blue Origin ve SpaceX, NASA’ya iniş aracı geliştirme çalışmalarına dair daha fazla içgörü sağlamak için geliştirme kilometre taşları ekledi; bu da Ay’a mürettebatlı inişlere hazırlık olarak riski azaltıyor ve astronot güvenliğini artırıyor. SpaceX, Starship iniş aracı için Cabin 1 olarak adlandırdığı mürettebat kabininin iki gösterimini ekliyor. Blue Origin ise eğitim geliştirmeyi sadeleştirmek yanı sıra zemin ve uçuş operasyonlarını kolaylaştırmak için yeni insan döngüsünde test ve donanım hazırlığı kilometre taşları ekliyor.

Yenilik ve keşfin Altın Çağı’nın bir parçası olarak NASA, Artemis astronotlarını Ay’ın Güney Kutbu yakınında eskisinden daha fazla Ay’ı keşfetmek için giderek daha zorlu görevlere gönderecek. Ay görevleri aracılığıyla ekonomik faydalar sağlamak ve bilimsel keşfi ilerletmenin yanı sıra, NASA Ay yüzeyinde kalıcı bir insan varlığı kuracak ve Mars’a ilk mürettebatlı görev için ajansın temeli üzerine inşa edecek.

İlginizi Çekebilir: NASA’nın Swift Görevi Sona Erdi: Geride Bilimsel Bir Cennet Bıraktı →
Kaynak: NASA ↗Kaynak yazarı: Lee Mohon
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Henüz yorum yok

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Uzayı.com'da ara

En az 3 karakter yazın.

Keşfet